先週末に立ち寄ったお店で、ヴィンテージ・ハーレーダビッドソンといえばSEMBA！が出処のKnucklehead（ナックルヘッド）が車検で入庫していました。40年代かなぁ？

実際はどの程度が当時のままなのかよく分からないけど、パッと見た感じはキックペダルとグリップがシカゴ(C.M.S.)製に変わっているくらいで、購入金額を聞く限り7割くらいはストックなのかな？という印象でした。

　
というか、やっぱ純正ルックというかシルエットはいいね。
FLHのナセル（Shovelheadのゴツいアルミのヘッドライトカバー）のみのイメージで今の車両に乗り始めたんだけど、やっぱり純正は飽きが来ないのかなぁとか思う、今日この頃。まあよくある話だけど事故って今のカタチになり始めたので、今のチョッパーな感じも必然なんだろうけど。

何の話かというと、うまい具合にFLっぽいディテールのままカスタムしてある車両とか、うまく純正のタンクを詰めてあったりとか、そんな純正のイメージをうまく残しつつカスタムしてあるハーレーを目にする機会がここのところ多くて、今のナローナローなカスタムもいいけど、ちょっとボリュームあるほうが自分の持っているハーレーのイメージなのかなぁとか考えてしまうんだけど、実際は今だと重たくて乗れないだろうな。。

前は乾燥重量340Kgとか乗ってたのに。今考えるとがんばってたな～俺。

　
乗れないといろんなことを考えてしまう。。梅雨はよくないｗ
買った頃のFLHの写真を探してみて、一応それっぽいのを見つけたけど、ちょっとサブい感じなのでやっぱり載せるのはやめておきます。。

いつもお世話になります管理人のmakioです！

そんなわけで、SP@RETiMEのウェブサイトを最適化する作業を昨日くらいからはじめました。気がつけばwebを構成しているファイルが11000ファイル！多すぎてちょっと手に負えなくなってきたので、自分でわかるようにウェブサイトの構成を整理しています。

Movabletype3.36+MySQLという最強コンビでウェブサイトを管理・出力しているのですが、テンプレートとかアーカイブの初期設計をかなり適当に行ったため、ゴミファイルが増殖。。画像ファイルも点在。。yahooとかgoogleなどのサーチエンジンでしか拾えない謎のページの存在など、ちょっと手こずっております。

　
昨日なんか、全てのHTMLソースを管理しているMySQLのデータ書き換え（置換）に失敗して、ウェブサイト消滅の危機！自分でも笑ってしまいました。。

今朝までにはデータも復旧、再構成も終了！ってなわけで、予定では以前よりしっかり動いているはずですが、ひょっとすると「ここ変だけど？」とかいう箇所を発見するかもしれません！その際は是非ご一報いただけたら冷や汗が出ます。

　
うーん、楽しい！久しぶりのサイトデータのバックアップも4時間くらいかかりそうｗ

STREET BIKERS' (ストリートバイカーズ) 2008年 08月号発売ですね。まだ買ってないですけど。

最近、すっかり名古屋クルーの出番が減ってきましたが、それはさておき夏に向けてしっかりオイル交換してきましょう！

って、ミッションオイル変えたのいつごろだっけなぁ？エンジンオイルはいつぞや交換した気がするけど。

いよいよ一ヵ月後に迫ったCHOPPER NIGHT 2008！！

youtubeにVideoが上がってたのでよろしくどうぞ！

　
追記
Chopper Night youtubeのページの映像のすぐ右下の｢ 高画質で表示する ｣ってので観たほうが綺麗です。

やっとというかなんというか、梅雨らしくなってきましたね。バイク乗れねぇ！天候的にも健康的にも。

　
そんなときは楽しいことを考えましょう。

なんだかんだ言って去年は結局一回も開催しなかったのですが、夜明けとともに家を出て、どっかで仲間と落ち合い、なんとなく朝のすがすがしい空気にのまれつつ「こんな早く集まって、おまえらアホだな。」とか言いながら、普段は朝日とともに見るなんてことはほぼ無い各自のハーレーやらチョッパーやらHOTRODやらローライダーに突っ込みを入れつつ、皆で朝ごはんを食べて解散！というアホな催し朝連を今年こそは！！と思ってます。

名古屋ど真ん中でやろうぜ！スタバでコーヒーだ！とか言ってみたのですが、「とりあえず今年初回は刈谷で。」とREDくんに言われたので初回は刈谷でやります！梅雨が明けたらアナウンスするよ！みんなで朝ごはん食べよう！

　
06年7月9日　AM5:00にハーレーで高速飛ばして朝練！in 刈谷PA

9月10日　ハーレーとアメ車で9月早朝刈谷PA

この頃はマグネトーだったなぁ。。エンジン始動大変だったなぁ。